광주교통사고전문변호사, 경찰에서 직접 교통사고를 조사했던 변호사

교통사고가 발생하면 대부분 “누가 잘못했는지”부터 생각하게 됩니다.

하지만 교통사고가 형사사건으로 이어지는 경우에는 단순히 사고 결과만 확인해서는 부족합니다.

사고 당시의 차량 진행 상황, 신호와 교통법규 위반 여부, 충돌 과정, 차량의 속도와 이동 경로, 도로 상황, 피해 정도, 운전자의 사고 인식 여부 등을 종합적으로 살펴봐야 합니다.

저는 이러한 교통사고 사건을 경찰에서 직접 조사했던 경험을 가진 변호사입니다.

특히 광주 광산경찰서 교통사고조사팀장으로 근무하면서 교통사고 사건을 직접 조사했고, 교통사망사고의 속도와 법규위반 여부를 분석해 사고 원인을 파악하는 업무도 수행했습니다.

따라서 교통사고 형사사건을 변호할 때 단순히 법률적인 부분만 보는 것이 아니라, 실제 수사기관에서 어떤 부분을 확인하고 어떤 쟁점을 중심으로 사건을 판단하는지를 함께 살펴보고 있습니다.

광주교통사고전문변호사를 찾는다면

교통사고 사건을 맡길 변호사를 찾을 때는 단순히 “교통사고 사건을 많이 처리한다”는 설명만 확인하기보다,

실제로 교통사고를 조사해 본 경험이 있는지

수사기관에서 교통사고 사건을 어떻게 판단하는지 직접 경험해 본 변호사인지

확인해 볼 필요가 있습니다.

저는 경찰대학 법학과를 졸업하고 전남대학교 법학전문대학원을 거쳐 변호사가 되기 전까지 경찰로 근무했습니다.

경찰 경력 중에는 광주 지역에서 상당 기간 수사 및 현장 업무를 수행했습니다.

주요 경력

• 광주 광산경찰서 교통사고조사팀장

• 광주 광산경찰서 첨단지구대팀장

• 광주 광산경찰서 112종합상황팀장

• 광주경찰청 감찰팀장 및 직무범죄수사팀

• 광주경찰청 수사(영장)심사관

• 광주경찰청 수사심의계

• 前 광주경찰청 인권위 권고사례 자문위원

• 前 광주경찰청 기관압수수색 대응TF팀

특히 광주 광산경찰서 교통사고조사팀장으로 근무한 경험은 현재 교통사고 형사사건을 변호하는 데 중요한 경험이 되고 있습니다.

교통사고조사팀장으로 직접 사건을 조사했습니다

교통사고 사건에서는 사고가 발생했다는 사실만으로 형사책임이 결정되는 것은 아닙니다.

사고가 어떤 과정에서 발생했는지 구체적으로 확인해야 합니다.

예를 들어,

• 사고 당시 차량의 속도는 어느 정도였는지

• 차량은 어떤 경로로 진행했는지

• 신호나 교통법규를 위반했는지

• 충돌은 어떤 방식으로 발생했는지

• 도로의 구조나 주변 상황은 어떠했는지

• 운전자가 사고를 인식할 수 있었는지

• 피해자의 상해 정도는 어느 정도인지

• 사고와 피해 사이에 어떤 인과관계가 있는지

등을 종합적으로 살펴봐야 합니다.

저는 경찰에서 교통사고조사팀장으로 근무하며 이러한 교통사고 조사 업무를 직접 수행했습니다.

특히 교통사망사고의 속도와 법규위반 여부를 분석하고 사고 원인을 파악하는 업무를 수행한 경험이 있습니다.

이러한 경험을 바탕으로 현재 변호사로서 교통사고 사건을 맡을 때에도 의뢰인의 주장만을 그대로 정리하는 것이 아니라, 실제 수사기관의 조사 과정에서 어떤 부분이 쟁점이 될 것인지를 함께 검토하고 있습니다.

광주 경찰에서 장기간 수사 업무를 경험했습니다

저의 경찰 경력에서 또 하나 중요한 부분은 광주 지역 경찰기관에서 실제 현장 및 수사 업무를 장기간 수행했다는 점입니다.

광주 광산경찰서에서 교통사고조사팀장, 첨단지구대팀장, 112종합상황팀장으로 근무했고 이후 광주경찰청에서 감찰 및 직무범죄수사 업무를 담당했습니다.

또한 광주경찰청 수사(영장)심사관 및 수사심의계에서 근무하면서 체포·구속영장 심사, 수사방향 제시, 압수물의 증거능력 분석 등 수사와 관련된 업무를 수행했습니다.

즉, 경찰관으로서 사건을 직접 조사하는 단계뿐 아니라 수사 방향과 증거, 영장 등을 검토하는 업무까지 경험했습니다.

이러한 경험은 교통사고 형사사건을 변호할 때도 사건을 단순히 의뢰인의 입장에서만 바라보지 않고, 수사기관에서 사건을 어떻게 바라볼 것인지 함께 검토하는 데 도움이 됩니다.

사건 유형에 따라 교통사고를 다르게 봐야 합니다

같은 교통사고라고 하더라도 구체적인 사건에 따라 핵심 쟁점은 달라집니다.

신호위반 교통사고

사고 당시 신호와 차량의 진행 상황, 충돌 과정 등을 확인하고 신호위반과 사고 사이의 관계를 검토해야 합니다.

보행자 교통사고

보행자의 위치와 차량의 진행 상황, 운전자의 주의의무, 사고 당시 주변 상황 등을 종합적으로 확인해야 합니다.

뺑소니 사건

운전자가 사고 사실을 실제로 인식했는지, 사고 직후 어떤 행동을 했는지 등이 중요한 쟁점이 될 수 있습니다.

중상해·교통사망사고

사고 당시 속도와 법규위반 여부, 사고 발생 원인, 과실 정도, 피해 정도 등을 종합적으로 검토해야 합니다.

교통사고 형사사건은 단순히 “사고가 났다”는 결과만으로 판단할 수 있는 사건이 아닙니다.

사고가 어떻게 발생했는지, 운전자가 무엇을 인식했는지, 어떤 법규를 위반했는지, 수사기관에서 어떤 부분을 문제 삼는지를 구체적으로 확인해야 합니다.

광주교통사고전문변호사로서 제가 사건을 보는 방법

저는 경찰에서 교통사고조사팀장으로 직접 사건을 조사했던 경험과 광주경찰청에서 수사 및 수사심사 업무를 수행했던 경험을 바탕으로 교통사고 형사사건을 검토합니다.

특히 광주에서 발생한 교통사고 사건이라면 사고의 구체적인 사실관계를 확인한 뒤,

사고 경위 → 과실 및 법규위반 → 피해 정도 → 사고 인식 여부 → 형사책임 → 피해자와의 합의 → 수사기관 대응

등을 종합적으로 살펴보고 사건의 대응 방향을 결정합니다.

교통사고로 경찰 조사를 앞두고 있거나, 신호위반·보행자 사고·중상해·뺑소니 등으로 형사처벌이 문제되고 있다면 사건 초기부터 구체적인 사실관계를 확인하는 것이 중요합니다.

광주경찰에서 교통사고를 직접 조사했던 경험, 그리고 광주경찰청에서 수사와 수사심사 업무를 수행했던 경험을 가진 변호사로서 사건의 핵심 쟁점을 함께 살펴보겠습니다.