개인회생 2억 빚, 1800으로 끝? 지입차 91.6% 탕감
개인회생 2억 빚, 1800으로 끝? 지입차 91.6% 탕감
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개인회생 2억 빚, 1800으로 끝? 지입차 91.6% 탕감 

이서영 변호사

개인회생 2억 빚, 1800으로 끝? 지입차 91.6% 탕감

안녕하세요 회생파산연구소 이서영 변호사입니다

오늘은 힘든 상황으로 고민하고 계실 화물 운송업 관계자분들을 위해 개인회생 성공 사례를 바탕으로 블로그 포스팅을 준비했습니다!

복잡하고 어려운 법률 이야기가 아닌, 누구나 공감할 수 있는 이야기를 중심으로 전달드리려 노력했으니 편안하게 읽어주시면 좋겠습니다.

무려 2억의 빚을 1,800만원까지 탕감 받았고 변제율이 단 8.4%인 기적을 이뤄낸 성공사례입니다.


왜 화물 운송업에 종사하시는 분들이 어려움을 겪으실까요?

화물 운송업은 겉으로 보기에는 수입이 좋아보일 수 있습니다. 하지만 여러가지 위험 요소를 안고 있는 직종이라 수입이 결코 안정적이지 않습니다.

가장 큰 부담은 바로 유류비입니다. 기름값이 오를 때마다 순 수익은 크게 줄어들 수 밖에 없지만, 그렇다고 운임료가 그에 맞춰 오르는 것도 아닙니다.

차량 유지 및 수리비​가 상당히 많이 든다는 점도 문제입니다. 차량이 워낙 무겁다 보니 소모품 교체 주기가 일반 승용차와는 비교도 안될 정도로 빠릅니다. 제조사의 보증이 끝나면 그때부터 잔고장과의 전쟁이라고 봐도 무방합니다.

또한 업계에 오래 종사하셨던 분들이 아니라면 고정 고래처가 적기 때문에 아무래도 쉬는 날이 갑자기 생길 수도 있고 그렇게 되면 수입이 불안정해집니다.

물론 사고의 위험으로 인한 벌금 합의금 수리비 등도 큰 문제겠죠


빛을 찾은 화물 운송업 개인 사업자 사례

저희와 함께 개인회생을 성공적으로 마무리하신 25톤 트레일러 운행 사업주님의 사례를 이제 본격적으로 소개해드리려고 합니다.

이분은 월 매출이 높은 편이었지만, 할부금과 각종 유지비, 그리고 불규칙한 수입 때문에 실제로는 늘 빚에 허덕이고 계셨습니다. 특히 코로나19 이후 안전 운임제까지 폐지되면서 수입이 반 토막 나, 결국 대출로 버티는 것이 한계에 다다랐습니다.

결국 더 이상의 사업 지속은 불가능하다고 판단하여 사업을 정리하고 새로운 직장을 구하신 후, 저희와 함께 개인회생 절차를 밟기 시작했습니다.

이 과정에서 가장 중요했던 것은 바로 철저한 서류 준비였어요. 관할 법원인 부산회생법원의 기준에 맞춰 필요한 서류들을 꼼꼼하게 빠짐없이 준비했습니다. 그 결과, 놀랍게도 2억 1700만 원의 원금 중 1800만 원만 변제하고, 무려 91.6%의 채무를 탕감받을 수 있었습니다. 변제율 또한 8.4%로 매우 낮게 인가 결정을 받으셨답니다.


전문가와 함께라면 불가능은 없습니다.

이 사례가 보여주는 것 처럼, 빚 때문에 힘든 시간을 보내고 계신다면 혼자서 고민하지 마시고 전문가의 도움을 받는 것이 굉장히 중요합니다.

여러분의 상황에 맞는 최적의 해결책을 함께 찾아드리고, 복잡한 서류 작업부터 절차 진행까지 곁에서 꼼꼼히 도와드릴 수 있으니까요.

이 글을 통해 희망이 보이지 않았던 분들에게 살아나갈 방법이 있다는 것을 보여드리고 싶었습니다.

언제든 편안한 마음으로 문의해 주세요.


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