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도주치상 사건, 경찰 조사와 면허 취소의 결과는?

6월 21일 12시경 어린이보호구역에서 우회전 중 전방 적색, 보행자신호 미인지, 앞차 따라가다가 보행자 오른쪽 필꿈치와 우측 후사경 부딪힘 우핸들 차량으로써 부딪힌부위 바로 앞이라 바로 창문내려서 괜찮은지, 병원을 안가도 되는지 물어봤으나 괜찮다며 본네트까지 걷다가(약2초) 뛰어감 보행자 중학생으로 판단하고 당황한나머지 붙잡지 못함 (붙잡고 부모랑 통화해야하는지 미인지) 추후 6/27일 경찰서 교통과 통보받은 후 피해자 부모에게 유선 연락 및 보험접수(전치2주) 오늘(7월25일 오전 경찰서 조사 다녀옴) 경찰서에서는 차에서 내리지 않고 적극구호조치를 안해서 도주치사로 들어간다고 이야기하며 면허 취소 받음

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[형사전문] 임승빈 변호사입니다. 당시 상황을 사고 직후 바로 대처하셨는데도 도주치상으로 보고 있다니 많이 당혹스러우셨겠습니다. 1. 핵심 쟁점 이 사건은 '사고 자체를 은폐하려는 도주 의사'가 있었는지가 핵심입니다. 창문을 내려 상태를 확인했고 이후 자진해서 경찰 통보와 보험접수, 피해자 연락까지 하신 정황은 도주 의사와 배치되는 사정으로 볼 여지가 큽니다. 2. 유리한 점과 불리한 점 사고 직후 대화를 시도했고 이후 스스로 연락·접수를 진행한 점, 어린이보호구역 특성상 학생이 스스로 뛰어간 정황은 유리하게 작용할 수 있습니다. 다만 차에서 내리지 않고 연락처 교환 없이 자리를 떠난 점, 6/21~6/27 사이 별도 신고 없이 시간이 경과한 점은 도주 의사를 뒷받침하는 정황으로 해석될 여지가 있어 불리합니다. 3. 지금 단계의 대응 방향 이미 조사를 마치신 상황이라면 앞으로는 추가 진술이나 의견서를 통해 당시 상황을 시간순으로 구체화해 도주 의사가 없었음을 입증하는 작업이 중요합니다. 조사에서 이미 하신 진술이 있는 만큼, 향후 검찰 단계에서 진술이 번복되거나 모순되지 않도록 초기 진술 내용을 정리해두는 것이 실무상 매우 중요합니다. 4. 정확한 대응을 위해 위 의견은 기재해주신 내용만으로 본 일반적 검토입니다. 유리·불리는 사건마다 차이가 있어, 전후사정과 사건경위를 직접 들어봐야 이 사건의 현실적인 목표와 제가 도와드릴 수 있는 범위를 정확히 잡을 수 있습니다. 상담 신청 주시면 함께 정리해 드리겠습니다.

임승빈 변호사

⚖️ 형사·민사 다수 사건의 경험으로 사건마다 가장 유리한 길을 찾아 끝까지 함께하겠습니다. 💬 혼자 고민하지 마시고, 편하게 상담 신청 주세요.

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고재영 변호사 이미지
법무법인 태강
해결사
사건별 맞춤 전략 해결 / 빠른 대응이 핵심입니다
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안녕하세요. 교통사고 사건을 다수 처리한 경험이 있는 형사전문변호사 고재영 변호사입니다. 도주치상 혐의 성립 여부를 적극적으로 다툴수 있는 사안으로 판단됩니다. 사고 직후 창문을 내려 피해자의 상태를 확인하고 괜찮은지, 병원에 갈 필요는 없는지를 물어보았으며, 피해자가 괜찮다고 말한 뒤 현장을 떠났다면, 향후 도주의 고의와 필요한 조치를 다했는지 여부를 판단하는 데 중요한 요소가 될 수 있습니다. 형사전문변호사로서 도주치상 성립 여부 검토, 경찰·검찰 대응, 증거 정리, 의견서 작성, 면허취소 관련 대응까지 사건에 맞는 방어 전략을 마련해 드릴 수 있습니다. 연락주시면 실무적인 관점에서 실질적으로 유효한 내용을 설명드리겠습니다. 감사합니다.

고재영 변호사

• 대한변호사협회 인증 형사전문변호사 • 음주운전·사고 후 미조치(뺑소니) 등 교통형사사건 다수 성공 사례 • 보험회사 소송대리 경험, 민·형사 통합대응 가능 • 모든 사건 변호사 직접 검토 및 수행 • 사고 경위와 증거를 분석한 사건별 맞춤 전략 수립

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조민성 변호사 이미지
법무법인 한설
조민성 변호사
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[대형로펌 출신] 선택의 이유가 되는 변호사
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[대형로펌 출신] 선택의 이유가 되는 변호사
한순간의 사고가 뺑소니로 몰리고 면허까지 취소된다고 하니 눈앞이 막막하실 것 같습니다. 가장 걱정되실 도주치상이라는 무거운 죄명부터 말씀드리겠습니다. 1. 관건은 도주로 볼 수 있느냐입니다 특정범죄가중처벌법상 도주치상의 도주는 단순히 현장을 벗어난 사실이 아니라, 피해자의 구호가 필요한 상황을 인식하고도 필요한 조치 없이 이탈했는지가 핵심입니다. 말씀하신 정황이 맞다면 창문을 내려 상태를 확인하고 피해자가 스스로 자리를 떠난 부분을 근거로 도주의 고의를 다퉈, 특가법이 아니라 일반 교통사고 법리로 접근할 여지가 있는 구조로 보입니다. 2. 도주치상 성립 여부가 형사처벌과 면허 문제를 함께 좌우합니다 도주로 인정되느냐에 따라 처벌 수위는 물론 면허취소의 근거까지 달라집니다. 접촉 당시 피해자의 부상 정도를 인식할 수 있었는지, 괜찮다는 답변을 무엇으로 확인할 수 있는지, 블랙박스와 주변 영상에 그 정황이 어떻게 남아 있는지가 판단을 가릅니다. 이 자료들의 확인이 첫 단추이고, 면허취소에 대한 별도의 구제 절차도 함께 검토할 부분입니다. 3. 도주치상 사건 경험이 많은 조민성 변호사의 진단 결국 이 사건의 방향을 가르는 것은 사고 당시 구호 필요성을 인식했는지를 어떤 자료로 다투느냐이며, 이는 영상과 진술을 직접 보고 설계해야 하는 영역입니다. 저는 특정범죄가중처벌법위반(도주치상) 뺑소니 사건에서 보석 허가를 이끌어내는 등 도주치상 사건을 다뤄온 경험이 있습니다. 대형로펌 검찰팀에서 형사 사건을 다뤄온 경험과 검찰 근무 경험을 토대로, 조사 이후 검찰 단계에서 무엇을 어떻게 준비해야 하는지부터 함께 잡아드릴 수 있습니다. 언제든 상담 도와드리겠습니다.

조민성 변호사

[대형로펌 출신] 선택의 이유가 되는 변호사 인천지검, 세월호 특별팀, 대형로펌 수사대응그룹 출신, 민법 박사 수료, 50억 원대 배임 사건 무죄, 성범죄 무혐의까지, 수천 건이 넘는 사건을 수행했습니다. 이 모든 경험으로 남들과 다른 관점에서 돌파구를 찾습니다.

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리라법률사무소
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1. 블랙박스영상 확인이 필요하여 보입니다. 2. 도주의 고의가 없었다는 점을 근거로 적극 무혐의주장하여 보시길 바랍니다. <아래부터는 붙여넣기하는 홍보성격의 문구입니다.> 1. 찾아보고 신중하게 답변을 주려고 노력하는 변호사, 객관적인 답변을 냉정하게 주려고 노력하는 변호사 입니다. 2. 모든 상담글에 대한 답변은 사무장이나 직원을 사용하지 않고, 변호사인 제가 직접 작성함을 알려 드립니다. (붙여 넣은 홍보성 문구 이전의 답변은 수기로 김현중 변호사가 직접 작성한 답변 입니다.) 3. 비용에 관하여는 분납도 가능하고 최대한의 편의 보아 드리고 있사오니 부담 없이 연락 주시길 바랍니다.

김현중 변호사

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