버스 하차 중 문에 부딪힌 사고 처리 방법에 대한 상담글

일단 사고후미조치도 버스 운전자가 사고 발생사실을 인지해야 함이 전제됩니다. 어깨를 부여잡고 버스를 쳐다본 사정만으로 곧바로 버스 운전자도 이를 인지를 했다고 단정하기는 어려워 보입니다. 다만 버스 내부, 특히 운전석을 비추는 블랙박스영상, 동 시간대 문쪽을 비추는 블랙박스영상을 통해 버스 운전자가 확인하는 모습이 보이면 사고후미조치가 성립될 수 있습니다. 이와 별개로 버스 운전자는 승객이 내릴때 추락하지 않도록 정확히 문을 열고 닫아야 하는데, 이 의무를 위반하여 상해가 발생하면 교통사고처리특례법위반이 성립될 여지도 있습니다. 일단 버스공제측에 직접 사고접수를 하시고 지불보증을 받아 치료받으시기 바랍니다. 이상의 내용은 한정된 정보를 기초로 한 것이므로, 구체적인 내용은 변호사와 직접 상담하시기를 권해드립니다. 추가적인 문의사항은 제 프로필 및 상담후기, 포스트 내 여러 해결사례를 참고하시고 상담예약하시면 자세히 안내해 드리겠습니다. 실무와 법리를 겸비한 교통사고 전문 대표변호사가 직접 상담, 검토, 서면작성, 수사참여, 변론을 진행합니다. [경력] * DB손해보험 : 자동차보험 부서 근무(모범상 수상), 수백여건 화재보험 현장실사, 손해, 상해, 후유장해 등 관련 업무 담당(각종 수상 및 기네스 달성) * 손해보험협회 자동차보험 관련 TF 참여 * 재판연구원(로클럭) : 민사 항소부, 형사 항소부 * 서울중앙지방법원 소송구조 변호사 [교통사고 및 교통범죄 관련 업무] * 보험사 및 공제 등을 상대로 각종 손해배상, 구상금, 보험금, 채무부존재 등 소송 진행 승소 * 뺑소니, 교통사고 사망사고, 교통사고 중상해, 12대 중과실 등 각종 교통범죄 사건에서 무죄 또는 무혐의 * 5회, 4회 음주운전, 음주로 인한 재판 중 음주운전 재범, 다수의 무면허 운전 등 실형이 유력한 다수의 사건에서 양형변론 성공 법률사무소 승인 대표변호사 오승일