법 개정 덕에 무면허 킥보드 처벌 피했다 | 로톡

음주/무면허

고소/소송절차

법 개정 덕에 무면허 킥보드 처벌 피했다

대법원 2022도7536

상고기각

음주운전 재판 중 또 음주·무면허 킥보드 운전한 사건

사건 개요

피고인은 2020년 7월, 혈중알코올농도 0.226%의 만취 상태로 약 1.5km 구간에서 자동차를 운전했어요. 이 사건으로 재판을 받던 중, 약 한 달 반 뒤인 2020년 8월에 또다시 혈중알코올농도 0.218% 상태로 면허 없이 전동킥보드를 약 100m 운전하다 적발되었어요.

공소사실 요지

검찰은 피고인이 음주운전으로 재판을 받는 중임에도 불구하고 또다시 만취 상태로 운전한 점을 지적했어요. 특히 두 번째 범행은 자동차 운전면허 없이 전동킥보드를 운전한 무면허운전 혐의까지 더해 기소했어요.

피고인의 입장

피고인은 음주운전 사실을 모두 인정하고 반성하는 태도를 보였어요. 다만 1심에서 선고된 벌금 1,600만 원의 형이 너무 무거워서 부당하다고 항소했어요.

법원의 판단 (상·하급심)

1심 법원은 피고인의 혈중알코올농도가 매우 높고, 집행유예 기간 중 범행을 반복한 점 등을 들어 죄책이 무겁다고 판단해 벌금 1,600만 원을 선고했어요. 하지만 2심 법원의 판단은 달랐는데, 피고인의 범행 이후 도로교통법이 개정되어 전동킥보드 무면허 운전 처벌 규정이 일시적으로 사라졌기 때문이에요. 재판부는 피고인에게 가장 유리한 법률을 적용해야 한다는 원칙에 따라 무면허운전 혐의에 대해 면소를 선고하고, 전체 벌금을 1,200만 원으로 감액했어요. 대법원 역시 법률이 변경되어 범죄가 되지 않거나 형이 가벼워진 경우, 피고인에게 유리한 새로운 법을 적용해야 한다며 2심 판결을 확정했어요.

나의 사건과 유사할까?

  • 음주운전으로 재판을 받는 중에 또다시 운전대를 잡은 적이 있다
  • 자동차와 전동킥보드를 모두 음주운전한 상황이다
  • 범행 이후 처벌 법규가 변경(폐지 또는 완화)된 상황이다
  • 무면허 상태에서 개인형 이동장치(전동킥보드 등)를 운전한 적이 있다

체크리스트 중 여러 항목에 해당된다면 이 사건과 유사한 상황일 수 있으며, 특히 범죄 후 법률 변경 시 신법 적용 여부가 주요 법적 쟁점이 될 수 있어요.